建昌在线

您现在的位置:新闻首页>二手汽车

欧盟确定2030年汽车二氧化碳减排目标

2018-12-31 22:58编辑:admin人气:


  据外媒报道,欧盟计划到2030年使汽车和货车的二氧化碳排放量分别比2021年减少37.5%和31%。汽车行业组织警告称,这一目标将威胁到汽车行业的就业和消费者的选择。欧盟目前对汽车二氧化碳排放设定的上限为每公里130克,并规定到2021年使汽车二氧化碳排放量减少到每公里95克。

  当地时间12月17日,欧盟各国政府代表以及欧洲议会就减排方案达成了一致,最终解决了汽车制造大国和环保立法者之间的分歧。最终各方妥协定下的减排目标为37.5%,比欧盟最初提出的减排30%的提议还要严格。欧盟谈判代表还确定了到2025年使汽车和货车二氧化碳排放量削减15%的临时目标。

  为减少温室气体的排放,欧盟28国在制定汽车二氧化碳减排目标上的分歧已持续数月。荷兰和法国曾提议将减排目标定为35%,然而欧洲议会希望减排40%。德国曾警告称,严格的减排目标以及向电气化转变的努力可能会损害汽车工业,并造成就业岗位流失。德国是欧盟最大的汽车国,2017年的汽车产值约为4230亿欧元(4800亿美元)。

  德国汽车工业协会(VDA)表示,新法规对二氧化碳减排提出了很高的要求,但在推动汽车行业向电气化转型方面(例如提供激励措施)没做多少努力。VDA主席Bernhard Mattes表示,“谈判达成的协议要求太过严格,目前没有人知道如何在规定的时间内达到要求。”

  欧洲汽车业游说团体ACEA对2030年的减排目标表示非常担忧,因为37.5%的减排量“听起来可能合理,但基于我们目前的现状来说完全不现实”。

  然而,欧洲交通与环境机构却对最终的减排方案表示失望,认为不够严格。“欧洲正在加快生产零排放汽车的步伐。这项新减排法案意味着,到2030年大约三分之一的汽车将是电动汽车或氢动力汽车。这是进步,但还不足以实现我们的气候目标。”

  欧盟每年大约售出1500万辆汽车,汽车二氧化碳排放量占欧盟二氧化碳总排放量的十分之一以上。目前欧洲电动汽车的市场份额约为1.5%。

(来源:未知)

  • 凡本网注明"来源:的所有作品,版权均属于中,转载请必须注明中,http://www.euholdem.com。违反者本网将追究相关法律责任。
  • 本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
  • 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。





图说新闻

更多>>
蓝河:给中国造车是全世界最难的事 坚持初心才

蓝河:给中国造车是全世界最难的事 坚持初心才


返回首页