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不做广告全凭经验,经过实际长途摩旅考验的一

2019-02-10 17:34编辑:admin人气:


  马鞍包买了好久,终于定下心来写开箱文了 (上面照片是去年过年拍的)这马鞍包是MOTO-DETAIL摩托车马鞍包。

  马鞍包整体为耐磨织物,且具有防泼水涂层,手提把部分有加垫魔术贴设计,要收纳时就固定在一起很方便拿取。

  马鞍包底部为耐热材料,避免被排气管的高温破坏,不过上面照片是靠车壳侧是耐磨材质,与本体的耐磨织布不同。

  其中一项觉得这马鞍包很赞的是有附一对卷口式防水内袋。虽然表层织布有防泼水涂层,不过真的大大雨时,怕水的东西还是放进防水袋里安心点。

  另一个觉得很棒的是主隔层的拉链是有锁孔的拉链头,让人使用起来非常放心呀。(小锁请另行购买)下面直接来说明固定方式。

  马鞍包上直接车缝有三条宽宽的魔术贴,若有人可以协助卡着另一边就可以很快地固定好最佳位置,不然就只能自己慢慢调整一条条的位置与长短。不过也有车子可能无法固定在坐垫下方,就只能把这三条固定好车身宽度,摆放在后座上。

  后方因为没有其他固定位置好绑,所以就另外购买了牌照螺丝金属环,绑绳看起来很长,但有附弹性绳圈可以把过长的绳子收好固定住,完全不用担心行驶间会有危险。上面我挂上反光圈的钩环是斜背绳扣的位置。

  这款马鞍包虽然表面有做防泼水涂层,里面又有防水袋,但旅途中总是不希望包包如果因为大雨而整个湿透,也会影响后座乘坐心情(这很重要啊)。

  又另外加购了马鞍包的防水外袋,不过因为外袋整个都是黑的。为了避免雨中视线不佳,所以有自己贴上反光条,这防水外袋在某次风大雨大时,摩托车只能停外面一整晚,隔天早上马鞍包本体外确实有点湿湿的,但里面是干的,更不用说内层所附防水袋内的东西了。

  上面这照片被厂商看到可能会把我们踢飞,因为每次要调整后面固定的长长织带再收线,懒人懒方法,就找出了万能的可重复使用束带,两条固定妥当。

  基本上当然前脚踏放的就是随身行李,换洗衣物等等,随车物品轻的东西如雨衣、雨裤、墨镜、手套、零食就是放左右马鞍包里,后箱在去程时通常是空的,方便定点玩耍时放头盔用,而回程时就会载满伴手礼。

  才上大桥不到300米,后轮扭了一下,马上下车就发现后轮完全没气了,(我绝对不会承认是后座很重的关系)这种状态应该用气瓶式的补胎包也救不起来吧,有随车工具、小打气机、补胎包、安全警示灯,就是让整趟旅途更安心。

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(来源:未知)

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